Les nouvelles piles de chargement d'énergie présentent un impact de charge important, un courant instantané élevé et des harmoniques denses, constituant un type spécial de charge pulsée. Les transformateurs de support nécessitent une conception et une adaptation spécialisées :
1. Réservation de capacité adéquate : les piles de chargement sont des charges d'impact intermittentes, et la charge augmente fortement lorsque les véhicules se chargent collectivement. Par conséquent, la sélection des piles de chargement doit réserver une marge de plus de 40 % pour éviter les surcharges de pointe, les déclenchements et les augmentations de température excessives.
2. Conception anti-harmoniques et anti-choc : le module redresseur de la pile de charge génère une grande quantité d'harmoniques. L'équipement adopte des structures d'enroulement et de noyau optimisées pour réduire les pertes harmoniques et éviter une surchauffe locale et une panne prématurée de l'équipement.
3. Conception d'adaptation de charge : il s'adapte aux charges déséquilibrées et soudaines, avec une résistance plus forte aux surcharges à court terme-, répondant aux conditions de charge de pointe pendant les vacances et la nuit.
4. Spécifications de sélection des équipements : pour les bornes de recharge résidentielles et les bornes de recharge publiques, la priorité doit être donnée aux transformateurs de type-bruit et à faible-perte d'huile-immergés ou secs- ; pour les grandes bornes de recharge centralisées et les bornes de recharge à grande vitesse-, une combinaison de transformateurs de distribution dédiés et de transformateurs de boîtier doit être adoptée, garantissant un fonctionnement et une maintenance pratiques et une sécurité élevée.
5. Normes de protection : L'équipement de support pour les piles de chargement extérieures doit posséder des propriétés d'étanchéité à l'eau, à la poussière, à la protection solaire et aux différences de température, adaptées aux lieux publics ouverts.
